شهید "یاسینی" خلبانی پيش قراول و خط شکن بود
به گزارش نوید شاهد خوزستان، سرلشگر خلبان شهيد سيد علي رضا ياسينی، در فروردين ماه 1330 در شهرستان آبادان و در خانواده مذهبی به دنيا آمد. پدرش عبدالمطلب نام داشت.
دوران تحصیل
پس از گذراندن دوران طفوليت، به مدرسه رفت و تحصيلات ابتدايی خود را در دبستان "مهرگان" و دوره متوسطه را در دبيرستان «دكتر فلاح»آبادان به پايان رسانيد.
دانشكده خلبانی نيروی هوايی
از آنجا كه علاقه فراواني به ارتش و فنون هوانوردی داشت، در سال 1348 وارد دانشكده خلبانی نيروی هوايی شد و پس از گذراندن دوره مقدماتی پرواز با هواپيمای « اف - 33» به منظور تكميل دوره خلبانی و پرواز با هواپيماهای پيشرفته شكاري به امريكا اعزام شد. در اين مدت، دوره های آموزشی خلبانی هواپيمای آموزشی « تي- 37» و همچنين هواپيمای پيشرفته شكاري «اف- 4» را با موفقيت به پايان رسانيد و پس از بازگشت با درجه ستوان دومی در پايگاه ششم شكاري (بو شهر) مشغول خدمت شد.
همیشه در پرواز
علی رغم مسئوليت های مختلف فرماندهی كه داشت، دست از پرواز نمي كشيد. وی با انواع مختلف هواپيماها از جمله: «اف - 5» ، «اف- 4» ، «پی 3- اف» ، «ميگ- 29» و «سو خو- 24» پرواز مي كرد ؛ اما هواپيمای محبوبش «اف- 4» بود.
پخـش اعلاميـه های حضـرت امام
شهيد يا سينی با اوج گيری تظاهرات همه جانبه عليه رژيم شاه- علی رغم جو فشار و اختناق در ارتـش- با پخـش اعلاميـه های حضـرت امام خمينی (ره) در بين پرسنل متعهد، دست به افشاگری می زد.
پرسنل متعهد
با پيروزی انقلاب اسلامی و خروج مستشاران خارجی از ايران، همچون ديگر پرسنل متعهد نيرو به حفظ و حراست از دستاوردهای انقلاب پرداخت و با تشكيل گروههای كار، در امر بازسازی و راه اندازی سيستمها و تجهيزات اهتمام ورزيد.
شروع جنگ تحميلی
با شروع جنگ تحميلی عراق عليه ايران از جمله خلبانانی بود كه در عمليات غرور آفرين 140 فروندی در حمله به خاك عراق نقش مهمی از خود ايفا نمود. وی در طول جنگ تحميلی همواره خلبانی پيش قراول و خط شکن بود.
فضائل اخلاقی
شهيد سرلشگر يا سينی هرگز به دنيا بهايی قائل نبود و به مظاهر فريبنده دنيا پشت كرده بود و گامی برای تعلقات دنيوی خود بر نداشت. مردی مقتدر در كار و با زيردستان همواره مهربان بود. او هرگز اهل تظاهر نبود.
مسئوليتهای مهم سرلشگر يا سينی
شهيد يا سينی در طول خدمت خود مسئوليتهای مهمی به عهده داشت. از جمله اين مسئوليتها: "فرماندهی پايگاه سوم شکاری، فر ما ندهی پايگاه دهم شکاری از سالهای 1363 تا 1365، فرماندهی پايگاه ششم از سال 1367 و فرماندهی منطقه هوايی شيراز در سال 1371 بود". وی به علت لياقت و شايستگی بيش از حدی كه از خود نشان داد، در تاريخ 10 اسفند 1372 به سمت رئيس ستاد و معاون هماهنگ كننده نيروی هوايی ارتش جمهوری اسلامی ايران منصوب شد و تا هنگام شهادت عهده دار اين مسئوليت بود.
شهادت
شهيد ياسينی در جنگ تحميلی با 2759 ساعت پرواز، يكي از خلبانان موفق نيروي هوايي بود. سرلشگر يا سينی پس از پايان جنگ، علی رغم فعاليتهای ستادی استاد خلبانی بود كه اغلب اوقات، سرگرم آموزش دانشجويان خلبانی بود. سرانجام در پانزدهم دی ماه 1373 در سانحه هوايی در نزديكي اصفهان، به همراه فرمانده فقيد نيروی هوايی، شهيد منصور ستاری و تنی چند از فرماندهان عالی رتبه هوايی، به درجه رفيع شهادت نايل آمد.
